红豆集团有限公司，简称红豆集团，是中华人民共和国的一家综合企业，总部位于江苏省无锡市。集团历史可追溯至1957年4月成立的港下针织厂，1992年6月成立红豆集团，成立初期以服装业务为主，后扩大至以服装、橡胶轮胎、生物医药、地产为主业的综合企业。2022年位居中国民营企业500强第119位。集团现由周海江及其直系亲属实际控制，为典型的家族企业。。
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本于20世纪30年代由位于姆拉达-博莱斯拉夫的ASAP公司制造，此后衍生出多个技术改进型号，产地也遍及捷克斯洛伐克境内多地，直至1988年最后一辆斯柯达706MT在利亚兹（捷克语：LIAZ）（利贝雷茨汽车厂）亚布洛内茨工厂出厂后才完全停产。 在ASAP公司的车辆型号中，前两位代表车辆载荷，后一位代。
ben yu 2 0 shi ji 3 0 nian dai you wei yu mu la da - bo lai si la fu de A S A P gong si zhi zao ， ci hou yan sheng chu duo ge ji shu gai jin xing hao ， chan di ye bian ji jie ke si luo fa ke jing nei duo di ， zhi zhi 1 9 8 8 nian zui hou yi liang si ke da 7 0 6 M T zai li ya zi （ jie ke yu ： L I A Z ） （ li bei lei ci qi che chang ） ya bu luo nei ci gong chang chu chang hou cai wan quan ting chan 。 zai A S A P gong si de che liang xing hao zhong ， qian liang wei dai biao che liang zai he ， hou yi wei dai 。
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原型机XB-36之特色是采用一个单轮主起落架，其轮胎是那时制造过的最大轮胎[查证请求]，高9英尺2英寸（2.79米）、宽3英尺（91厘米）、重1,320英磅（600公斤），所用橡胶足够用以制造60个汽车轮胎[查证请求]。该轮胎会对跑道施加很大的压力，所以XB-36仅限在制造厂。
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除，美国国家运输安全委员会和墨西哥航空部门发现失事客机中部起落架轮胎充入的是压缩空气，而非氮气，且有过热痕跡。事后的调查显示，起落架制动失效导致了轮胎过热，从而使轮胎內的空气发生反应，引发爆胎。 墨西哥航空的维修人员因保养疏忽、在轮胎中充入压缩空气（而不是氮气）而备受指责。此次空难至今仍为墨西哥最。
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窑轮胎特写镜头显示出典型的椅子安排轮胎，有时称为骑环，通常包括一个单一的环形钢铸造，机械加工成平滑的圆柱形表面，松散到窑壳的连接，通过各种“椅子”的安排。这些都需要设计的一些技巧，因为轮胎必须紧贴外壳，也让热运动。在对钢辊的轮胎。
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事故发生后隔天，台南地检署检察官陈明进至现场勘验，指出肇事现场有三条长达43.1公尺的三道括地痕，並认定车上的轮胎一部分为再生胎，且磨损状况十分严重，並认为是事故发生的原因之一，但事后经公路总局调查，该车所有的轮胎皆非再生胎。 该游览车的车龄已达18年，驾驶执照被吊销，身亡的见习驾驶不具驾驶资格。经检警根据证人。
永泰东里第一社区、永泰园第一社区、清缘里社区、建材西里社区、机械学院联合社区、永泰北里社区、永泰东里第二社区、永泰西里社区、宝盛里社区、轮胎厂社区、建材东里社区、清缘东里社区、悦秀园社区、电科院社区、沁春家园社区、育新花园社区、冶金研究院社区、北新集团社区、9511工厂。
韩泰轮胎（韩语：한국타이어）成立於1941年，总部位於韩国首尔，是韩国最大、世界第7大轮胎制造公司。 韩泰轮胎的前身“朝鲜轮胎会社”在1941年创立，该公司于1953年更名为现名“韩泰轮胎”，“韩泰”二字意为韩国，也象征着韩泰作为韩国轮胎公司的地位。 目前，韩泰轮胎向多个汽车供应商提供出厂轮胎。
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台北捷运公司將VAL256型电联车以2对（4辆）运行，这是该系列首次连掛运转，也因此在测试时出现了一些非预期的状况（例如轮胎过热起火，並被误会是火烧车，此原因为前后车辆煞车不一致，造成轮胎摩擦过热），但在调整后大多获得解决。 1997年，马特拉与台北市政府捷运工程局发生合约纠纷后，將技术人员全数撤离，不。
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轮胎提供商，並且同时在维修与换胎市场上活跃。1988年凡士通轮胎公司被日本普利司通轮胎买下成为子公司。但在1999年使用凡士通轮胎的福特休旅车却发生许多爆胎和胎面脱落的车祸，造成数十人死亡，由於是原厂新车使用的新轮胎，因此凡士通轮胎公司得回收大量的轮胎，和福特汽车的长期关係也受到严重影响。。
轮胎胎压的电子系统。此系统会即时侦测，並且以仪表、数位显示或是单纯以灯号或声音让驾驶人得知胎压的变化。以减少因胎压过高或不足所导致的交通事故，且可让车主將轮胎保持在適当的胎压以降低油耗。 保时捷959在1986年即安装了胎压侦测系统，为全球第一个装有该系统的车辆。近年来有些国家规定新出厂。
1958年4月2日：中华人民共和国化学工业部以“（58）化橡字第167号”文批准新建贵州橡胶厂，设计规模为年产各种小型规格轮胎150万套、力车胎50万套。4月7日：贵州橡胶厂工程破土动工5月1日：贵州橡胶厂试制出第一条7.50-16的汽车轮轮胎。5月29日：贵橡基建工地进行土石方爆破时，发生一起重大伤亡事故，死亡7人，伤200余人。。
带有蓄电池点火系统。干式双片离合器、4挡变速箱、双级主传动器以及机械传动式刹车装置。1944年，乌拉尔汽车与发动机厂生产的吉斯-5卡车投产，配备了56kW发动机以及轮胎压力更大的新型轮胎。至1948年停产，共生产了532311辆。 ZIS-6（英语：ZIS-6） (1934, 引进了美国Autocar的Dispatch。
在陕汽厂房尚未建成的情况下，陕汽研制出的第一辆SX250型5吨军用越野汽车样车在北汽出厂，该样车后来在中国核试验基地报废。 陕汽厂房1969年在麦李西沟开工，该厂制造的第一辆SX250样车于1970年12月26日出厂，而SX250在四轮试制、改进和定型试验后最终于1974年定型。1975年，陕汽麦李。
轮胎店买到的全新轮胎，竟然是9年前生产的轮胎，经向经济部標检局询问，才知国內並没有订出轮胎使用年限標准。吴育昇说，国际上各大车厂或轮胎厂新胎的有效使用年限都在6到10年，超过年限的轮胎可能失去原本安全係数，呼吁主管机关应制定保存期限標准，不该再让民眾买到或使用「老叩叩轮胎」。。
tire），或称防爆轮胎，是车辆轮胎的一种，这种轮胎强化了胎壁，在丧失原有胎压之后，仍可让安装此种轮胎的车辆继续以一定速度內（通常在时速80公里以下）行驶数十公里至一两百公里，而让驾驶人找到可修理或更换轮胎的店家。BMW自2000年代起差不多全线车款已经使用防爆轮胎。 第一代的防爆轮胎於1930年代已推出市面，轮胎。
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利亚航空前，飞机曾被俄罗斯航空租赁营运[1]。 调查报告於同年9月25日发表。报告指出空难並非由左边发动机反推力失效引致，而是飞行员在飞机著陆时使用轮胎制动及只开启右边发动机反推力，因此飞机未有正常减慢速度，最后以每小时100公里（62英里）的速度撞向建筑物群。总括而言，西伯利亚航空778号班机空难，是机组人员犯错引致的。。
厂，定名正隆橡胶厂，后成为正泰厂广州分厂。1946年，正泰厂试制成功并批量生产汽车轮胎。截至1949年底，正泰信记橡胶厂除大连路总厂外，有5家分厂和12家市内外营业所。 1954年2月，正泰信记橡胶厂公私合营，之后该厂定名正泰橡胶厂一厂，原正泰一、二分厂分别改名正泰橡胶厂三厂、二厂。
Staley）提供生产设施。 日本普利司通公司拥有凡士通轮胎橡胶公司，该公司在这里经营着一家大型轮胎厂。凡世通的迪凯特工厂于2001年12月因一场轮胎故障而关闭，所有1500名员工都被解雇了。凡世通认为，消费者对凡世通轮胎的需求下降以及迪凯特工厂的老化是关闭该工厂的原因。 卡特彼勒公司（Caterpillar。
本地生产肥料的传统途径是堆肥和沼气厂，两者都是适用技术。从20世纪40年代开始，印度已经发展出了基于牛粪的沼气厂，利用率比直接把牛粪当燃料或肥料更大，还有其他方面的好处（见下表）。 可是，再小的沼气厂也需要两头牛来提供牛粪，并要求大量资金，只有富裕的农场主才会去用。并且，印度的牛羊和沼气肥料技术都是私人所有的，牲畜的主人也是沼气厂。
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